डी.के. शिवकुमार बेंगलुरु मेट्रो के लिए उचित केंद्र-राज्य लागत साझाकरण, तेजी से मंजूरी चाहते हैं

बेंगलुरु में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान, मुख्यमंत्री डी.के. शिवकुमार ने केंद्र सरकार से शहर की मेट्रो प्रणाली के संबंध में अधिक न्यायसंगत लागत-साझाकरण व्यवस्था की अपील की। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि मेट्रो नेटवर्क, यातायात की भीड़ को कम करने और आर्थिक विकास का समर्थन करने के लिए आवश्यक होने के बावजूद, परिचालन नकद घाटे का सामना कर रहा है जिसे राज्य सरकार वर्तमान में अकेले ही वहन कर रही है। इसके अलावा, शिवकुमार ने बताया कि मेट्रो के विस्तार के लिए लिए गए बाहरी ऋण से कर्नाटक को विदेशी मुद्रा जोखिम का सामना करना पड़ता है, उनका मानना ​​है कि राजकोषीय स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए इस बोझ को केंद्र के साथ साझा किया जाना चाहिए।

यह अनुरोध तब आया है जब बेंगलुरु मेट्रो अपनी पहुंच का विस्तार करना जारी रख रही है, निर्माणाधीन नई लाइनें और मौजूदा मार्गों पर यात्रियों की संख्या अधिक है। राज्य के अधिकारियों ने नोट किया है कि परियोजना की मंजूरी और फंडिंग मंजूरी में देरी से लागत में वृद्धि हुई है और बजट पर दबाव पड़ा है। एक साझेदारी मॉडल की तलाश करके, जो परिचालन घाटे और ऋण-संबंधित जोखिमों दोनों को वितरित करता है, कर्नाटक सरकार राज्य के वित्तीय स्वास्थ्य की रक्षा करते हुए मेट्रो के विकास की गति को बनाए रखने की उम्मीद करती है। केंद्र की प्रतिक्रिया पर बारीकी से नजर रखी जाएगी, क्योंकि यह बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं वाले अन्य राज्यों के लिए एक मिसाल कायम कर सकता है जो केंद्रीय सहायता पर निर्भर हैं।

यदि केंद्र सरकार संशोधित लागत-साझाकरण फॉर्मूले पर सहमत होती है, तो यह लंबित मेट्रो खंडों को पूरा करने में तेजी ला सकती है और यात्रियों के लिए सेवा विश्वसनीयता में सुधार कर सकती है। शिवकुमार द्वारा उठाया गया एक और मुद्दा, तेजी से मंजूरी, नौकरशाही अंतराल को कम करेगा और ठेकेदारों को समयसीमा का पालन करने की अनुमति देगा, जिससे संभावित रूप से समग्र परियोजना लागत कम हो जाएगी। इन वार्ताओं के नतीजे संभवतः पूरे भारत में भविष्य की बुनियादी ढांचा वित्तपोषण रणनीतियों को प्रभावित करेंगे, खासकर तेजी से बढ़ते शहरी केंद्रों में जो अपनी अर्थव्यवस्था को बनाए रखने के लिए कुशल सार्वजनिक परिवहन पर निर्भर हैं।