एनएचएआई ने वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे के साथ वन्यजीव गलियारे के लिए 50 करोड़ रुपये आवंटित किए
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने नए वाराणसी-कोलकाता कॉरिडोर के लिए वन्यजीव शमन योजना के वित्तपोषण के लिए पचास करोड़ रुपये निर्धारित किए हैं। इस पहल का उद्देश्य एक प्रमुख परिवहन धमनी को आगे बढ़ाते हुए जैव विविधता को संरक्षित करना है।
यह फंड हाथियों, बाघों और अन्य प्रजातियों के लिए सुरक्षित मार्ग की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किए गए अंडरपास, ओवरपास और बाड़ के निर्माण का समर्थन करेगा, जिनके निवास स्थान एक्सप्रेसवे के मार्ग को काटते हैं। प्रवासन पैटर्न को मैप करने के लिए पर्यावरण विशेषज्ञों से परामर्श लिया गया, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि शमन संरचनाएं महत्वपूर्ण गलियारों के साथ संरेखित हों। परियोजना की शुरुआत में इन उपायों को एकीकृत करके, एनएचएआई को महंगे रेट्रोफिट्स और कानूनी चुनौतियों से बचने की उम्मीद है, जिन्होंने अतीत में इसी तरह के बुनियादी ढांचे के उपक्रमों को रोक दिया था।
फिर भी, इस योजना ने स्थानीय समुदायों और संरक्षण गैर सरकारी संगठनों के बीच बहस छेड़ दी है। जबकि कुछ ग्रामीण वन्यजीव-वाहन टकराव को कम करने के वादे का स्वागत करते हैं, दूसरों को डर है कि परियोजना अभी भी आवासों को खंडित कर सकती है और अवैध शिकार को बढ़ावा दे सकती है। पर्यावरण मंत्रालय ने नौकरशाही निरीक्षण की एक नई परत बनाते हुए, शमन कार्यों की प्रभावशीलता का आकलन करने के लिए एक निगरानी समिति को अनिवार्य कर दिया है।
सफल होने पर, वन्यजीव योजना भारत भर में भविष्य की राजमार्ग परियोजनाओं के लिए एक टेम्पलेट बन सकती है, जो पारिस्थितिक प्रबंधन के साथ आर्थिक विकास को संतुलित करेगी। इसके विपरीत, प्रमुख प्रजातियों की रक्षा करने में कोई भी विफलता विरोध प्रदर्शन और कानूनी निषेधाज्ञा को ट्रिगर कर सकती है, जिससे संभावित रूप से एक्सप्रेसवे के पूरा होने में देरी हो सकती है और लागत बढ़ सकती है। अगले बारह महीने इस बात का परीक्षण करेंगे कि आवंटित संसाधन रास्ते में पशु मृत्यु दर में मापनीय कमी लाते हैं या नहीं।
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