दक्षिण भारत को विवाद का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि कर्नाटक का दावा है कि पेट्रोल में तय सीमा से अधिक इथेनॉल है - इंडिया टुडे - इंडिया टुडे

कर्नाटक में राज्य अधिकारियों ने घोषणा की कि हाल के प्रयोगशाला परीक्षणों से पता चला है कि पेट्रोल में इथेनॉल की सांद्रता राष्ट्रीय नियमों द्वारा अनुमत अधिकतम से अधिक है। भारत में गैसोलीन के लिए मानक इथेनॉल मिश्रण 10 प्रतिशत निर्धारित किया गया है, यह आंकड़ा इंजन दक्षता को बनाए रखते हुए उत्सर्जन को कम करने का है। कर्नाटक ईंधन विभाग के अनुसार, दक्षिणी क्षेत्र के कई ईंधन स्टेशनों से लिए गए नमूनों में इथेनॉल की मात्रा इस सीमा से अधिक थी, जिससे पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस नियामक बोर्ड (पीएनजीआरबी) के दिशानिर्देशों के अनुपालन के बारे में सवाल उठने लगे।

इस विवाद ने ऑटोमोबाइल निर्माताओं, उपभोक्ता समूहों और पर्यावरण एजेंसियों का ध्यान आकर्षित किया है। अतिरिक्त इथेनॉल पेट्रोल की दहन विशेषताओं को बदल सकता है, जिससे संभावित रूप से ईंधन की खपत कम हो सकती है, इंजन खराब हो सकता है और इंजन घटकों पर घिसाव बढ़ सकता है। जबकि उच्च इथेनॉल मिश्रणों को हरित ईंधन की दिशा में एक कदम के रूप में बढ़ावा दिया जाता है, उन्हें पुराने वाहनों पर प्रतिकूल प्रभाव से बचने के लिए सावधानीपूर्वक प्रबंधित किया जाना चाहिए जो ऐसे मिश्रणों के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। कर्नाटक सरकार ने गहन जांच का आह्वान किया है और पीएनजीआरबी से निष्कर्षों को सत्यापित करने और यदि आवश्यक हो तो सुधारात्मक कार्रवाई करने का आग्रह किया है।

पूरे दक्षिण भारत में ड्राइवरों के लिए, यह मुद्दा पारदर्शी ईंधन गुणवत्ता निगरानी के महत्व और मजबूत प्रवर्तन तंत्र की आवश्यकता पर प्रकाश डालता है। यदि आरोपों की पुष्टि हो जाती है, तो इससे आपूर्ति श्रृंखला में संशोधन, रिफाइनरियों में सख्त परीक्षण प्रोटोकॉल और गैर-अनुपालन वाले ईंधन वितरकों के लिए संभावित दंड हो सकता है। यह स्थिति उपभोक्ताओं को ईंधन मानकों के बारे में सूचित रहने और ईंधन की गुणवत्ता संबंधी चिंताओं से जुड़े किसी भी असामान्य वाहन व्यवहार की रिपोर्ट करने के लिए एक अनुस्मारक के रूप में भी काम करती है।