कोझिकोड साइकिल परियोजना लड़खड़ाने के कारण शहरी गतिशीलता पहल स्टॉल
कोझिकोड में 2024 में 1.75 करोड़ रुपये के परिव्यय के साथ शुरू की गई एक प्रमुख शहर साइकिलिंग पहल नगर निगम वार्डों में लगभग बंद हो गई है। रुकी हुई बुनियादी ढांचा परियोजना केरल में महत्वाकांक्षी शहरी नियोजन घोषणाओं और जमीनी स्तर के कार्यान्वयन के बीच लगातार अंतर को रेखांकित करती है।
एक समर्पित शहरी साइकिल नेटवर्क के माध्यम से किफायती परिवहन और महिलाओं के स्वास्थ्य को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किए गए महत्वाकांक्षी नगरपालिका प्रयास को गंभीर कार्यान्वयन बाधाओं का सामना करना पड़ा है। पर्याप्त वित्तीय सहायता के साथ कोझिकोड के विभिन्न स्थानीय निकाय वार्डों में शुरू की गई इस परियोजना ने वाहनों की भीड़ के लिए एक स्थायी विकल्प का वादा किया। हालाँकि, टूटे हुए गोदी, उपेक्षित रखरखाव और सुरक्षित साइक्लिंग लेन की कमी ने इस पहल को काफी हद तक बेकार कर दिया है, जिससे यात्रियों और स्थानीय योजनाकारों को समान रूप से निराशा हुई है। चक्र परियोजना का पतन नगर निगम के वित्त पोषण आवंटन और दीर्घकालिक परिचालन प्रबंधन के बीच एक दीर्घकालिक अलगाव की ओर इशारा करता है। स्थानीय निकाय अधिकारी अक्सर निरंतर रखरखाव अनुबंधों और व्यवहारिक बुनियादी ढांचे एकीकरण पर उच्च-दृश्यता वाले लॉन्च कार्यक्रमों को प्राथमिकता देते हैं। नतीजतन, जिन नागरिकों ने शुरू में टिकाऊ पारगमन विकल्प को अपनाया था, वे चोरी के उपकरणों और खतरनाक सवारी स्थितियों से हारकर जल्दी ही मोटर चालित परिवहन की ओर लौट आए। इस शहरी प्रयोग की निश्चित विफलता ने केरल में नगर निगम की हरित पहल को झटका दिया है, जिससे गैर-मोटर चालित परिवहन नेटवर्क में समान निवेश हतोत्साहित हो गया है। शहरी योजनाकारों को अब नागरिक सुविधाओं के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी की व्यवहार्यता के संबंध में करदाताओं के बढ़ते संदेह का सामना करना पड़ रहा है। कठोर जवाबदेही तंत्र के बिना, भविष्य की नगरपालिका स्थिरता परियोजनाओं को उसी समय से पहले त्यागने का जोखिम उठाना पड़ता है।
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