दिल्ली ने पार्कों और हरित गलियारों को जोड़ने के लिए पैदल यात्री 'छाया सड़कों' का प्रस्ताव रखा है

दिल्ली सरकार ने पैदल यात्री गलियारों के एक नेटवर्क के लिए एक खाका की घोषणा की, जिसे "छाया सड़कें" कहा जाता है, जो मौजूदा पार्कों, सामुदायिक उद्यानों और खुली जगहों को एक साथ जोड़ देगा। योजना में इन मार्गों पर चंदवा संरचनाओं, सौर-संचालित प्रकाश व्यवस्था और वर्षा जल संचयन प्रणालियों की स्थापना का आह्वान किया गया है, जिससे पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए निरंतर छायादार वातावरण तैयार किया जा सके। अधिकारियों ने इस बात पर प्रकाश डाला कि परियोजना को चरणों में शुरू किया जाएगा, जिसकी शुरुआत दक्षिण और मध्य दिल्ली में उच्च-यातायात क्षेत्रों से होगी, जहां गर्मी का तनाव और यातायात की भीड़ सबसे गंभीर है।

यह प्रस्ताव शहरी ताप द्वीप प्रभावों की बढ़ती मान्यता और टिकाऊ गतिशीलता समाधानों की आवश्यकता से उभरा है। शहर के योजनाकारों को पैदल यात्रियों की सुविधाओं पर वाहन के बुनियादी ढांचे को प्राथमिकता देने के लिए आलोचना का सामना करना पड़ा है, इस रुख का पर्यावरण समूहों और निवासी संघों ने विरोध किया है। हरे गलियारों को छायादार पैदल मार्गों के साथ एकीकृत करके, यह योजना जलवायु लचीलापन और सार्वजनिक स्वास्थ्य चिंताओं दोनों को संबोधित करना चाहती है, जो छोटी दूरी की मोटर चालित यात्राओं के लिए एक ठोस विकल्प प्रदान करती है। नगरपालिका प्राधिकरण ने राज्य के जलवायु अनुकूलन बजट से धन आवंटित करने का वादा किया है, जो हरित शहरी नीति की ओर बदलाव का संकेत है।

यदि लागू किया जाता है, तो छाया वाली सड़कें आवागमन के पैटर्न को नया आकार दे सकती हैं, पैदल यातायात में मामूली वृद्धि को प्रोत्साहित कर सकती हैं और छोटी दूरी के ऑटो-रिक्शा पर निर्भरता को कम कर सकती हैं। प्रस्तावित मार्गों पर खुदरा व्यवसायों को अधिक लोगों की आवाजाही की उम्मीद है, जबकि स्वास्थ्य अधिकारियों को कमजोर आबादी के बीच गर्मी से संबंधित बीमारियों में गिरावट की उम्मीद है। शहरी विश्लेषकों का अनुमान है कि यह परियोजना समान चुनौतियों से जूझ रहे अन्य भारतीय महानगरों के लिए एक मॉडल के रूप में काम कर सकती है, जो संभावित रूप से आने वाले बारह महीनों में देश भर में पैदल यात्री-केंद्रित रीडिज़ाइन की लहर को बढ़ावा दे सकती है।