बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना के लिए यूरोपीय सिग्नलिंग सिस्टम का खर्च ₹1,000 करोड़ से अधिक

यूरोपीय सिग्नलिंग तकनीक को अपनाने का निर्णय बेंगलुरु के बढ़ते उपनगरीय नेटवर्क पर परिचालन सुरक्षा बढ़ाने और ट्रेन आवृत्ति बढ़ाने की इच्छा से प्रेरित है। अधिकारियों ने बताया कि यह विश्वसनीयता के लिए प्रसिद्ध सिस्टम पुरानी उपकरणों को बदल देगा, जो क्षमता वृद्धि को सीमित कर रहे थे।

अनुमानित खर्च, जो एक हजार करोड़ रुपये से अधिक है, हार्डवेयर की खरीद और दोनों लक्षित मार्गों में आवश्यक व्यापक एकीकरण कार्य दोनों को दर्शाता है।

शहरी योजनाकारों और यात्री समर्थन समूहों सहित हितधारकों ने इस कदम का स्वागत किया, यह बताते हुए कि बेहतर सिग्नलिंग से दीर्घकालिक भीड़भाड़ कम हो सकती है और लाखों दैनिक यात्रियों के यात्रा समय में कमी आ सकती है। हालांकि, आलोचकों ने चेतावनी दी कि इस बड़े वित्तीय प्रतिबद्धता से राज्य का बजट दबाव में आ सकता है, और लागत अधिक होने से बचने के लिए पारदर्शी खरीद प्रक्रियाओं की मांग की। परियोजना इंजीनियरिंग, स्थापना और रखरखाव क्षेत्रों में रोजगार सृजन का वादा भी करती है।

आगे देखते हुए, रोलआउट अगले वित्तीय वर्ष के भीतर शुरू होने के लिए निर्धारित है, और 2028 तक पूर्ण परिचालन की उम्मीद है। सफल कार्यान्वयन अन्य भारतीय मेट्रो को उनके रेल सिस्टम को आधुनिक बनाने के लिए एक मिसाल बना सकता है, जिससे परिवहन प्रौद्योगिकी में और विदेशी निवेश आकर्षित हो सकता है। यह उन्नयन व्यापक शहरी विकास को प्रोत्साहित करने की उम्मीद है, जिससे बेंगलुरु की आर्थिक केंद्र के रूप में स्थिति मजबूत होगी।