पेंटागन विस्तारित रणनीतिक पहुंच के लिए मानव रहित हवाई ईंधन भरने की खोज कर रहा है
संयुक्त राज्य वायु सेना ने स्वायत्त हवाई ईंधन भरने वाले टैंकरों के एकीकरण के संबंध में औपचारिक वैचारिक अध्ययन शुरू किया है। जबकि वर्तमान सॉफ्टवेयर मानव हाथों के बिना बड़े एयरफ्रेम को चलाने के लिए अपर्याप्त है, सैन्य रणनीतिकार बेड़े की स्वायत्तता में तेजी से प्रगति की आशा करते हैं।

हवाई ईंधन भरना वैश्विक शक्ति प्रक्षेपण की परिचालन बाधा बनी हुई है, जो सामरिक और रणनीतिक विमानन की सीमा और सहनशक्ति को निर्धारित करती है। विवादित हवाई क्षेत्र में मानव-चालित टैंकर बेड़े की अत्यधिक भेद्यता को पहचानते हुए, वायु सेना ने मानव रहित ईंधन भरने वाले प्लेटफार्मों की गंभीरता से खोज शुरू कर दी है। नियंत्रण प्रणालियों को पूरी तरह से स्वायत्त नेटवर्क में बदलने से सेना को भारी सुरक्षा वाले एंटी-एक्सेस ज़ोन के भीतर एयरक्रू जीवन को जोखिम में डाले बिना लंबी दूरी की बमबारी और परिवहन मिशन को बनाए रखने की अनुमति मिलेगी। इस तकनीकी छलांग में प्राथमिक बाधा वायुगतिकीय डिज़ाइन नहीं है, बल्कि वास्तविक समय में निर्णय लेने की स्वायत्तता के साथ बहुत बड़े विमानों को प्रदान करने की चौंका देने वाली जटिलता है। छोटे निगरानी ड्रोनों के विपरीत, उच्च ऊंचाई पर किसी अन्य विमान के साथ डॉकिंग करते समय वायुगतिकीय अशांति का प्रबंधन करने वाले एक बहु-टन टैंकर को दोष-सहिष्णु कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रणालियों की आवश्यकता होती है जो अभी तक बड़े पैमाने पर मौजूद नहीं हैं। इंजीनियरिंग समुदाय इस बात पर विभाजित है कि क्या पूरी तरह से स्वायत्त उड़ान नियंत्रकों को आगे बढ़ाया जाए या महत्वपूर्ण स्थानांतरण विंडो के दौरान सुरक्षित ग्राउंड स्टेशनों से मानव-इन-द-लूप निरीक्षण बनाए रखा जाए। सफल होने पर, मानव रहित टैंकरों की तैनाती मूल रूप से मानव शारीरिक सहनशक्ति से सीमा की सीमाओं को कम करके आधुनिक हवाई युद्ध सिद्धांत को फिर से लिखेगी। जब महत्वपूर्ण संपत्तियां स्वायत्त, निरर्थक और पायलट की थकान से स्वतंत्र होकर टालमटोल करने में सक्षम होंगी तो विरोधियों के लिए रणनीतिक आपूर्ति लाइनों को बाधित करना बहुत कठिन हो जाएगा। यह बदलाव रक्षा खरीद में अरबों डॉलर को उन्नत उड़ान नियंत्रण सॉफ्टवेयर और सुरक्षित उपग्रह संचार लिंक की ओर पुनर्निर्देशित करेगा।
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