एससीआर ने तीन डिवीजनों में 1,800 गश्ती दल के लिए जीपीएस ट्रैकिंग डिवाइस पेश किए

परिचालन सुरक्षा में सुधार के उद्देश्य से, दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने तीन प्रमुख डिवीजनों में काम करने वाले 1,800 गश्ती कर्मियों के लिए जीपीएस ट्रैकिंग इकाइयों का एक बेड़ा तैयार किया है। उपकरण गश्ती मार्गों की वास्तविक समय की निगरानी की अनुमति देते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि प्रत्येक निरीक्षक एक निर्धारित कार्यक्रम का पालन करता है और नेटवर्क के महत्वपूर्ण वर्गों को कवर करता है। रोलआउट को रेलवे के इंजीनियरिंग विभाग के साथ समन्वित किया गया था, जिसने डिवाइस के उपयोग और डेटा रिपोर्टिंग प्रोटोकॉल पर प्रशिक्षण प्रदान किया था। अधिकारियों को उम्मीद है कि प्रौद्योगिकी जवाबदेही बढ़ाएगी और रखरखाव कार्यप्रवाह को सुव्यवस्थित करेगी।

ज़मीन पर गश्ती दल रेलवे के बुनियादी ढांचे की गहन जांच करते हैं, ढीले फिश बोल्ट, स्विच और क्रॉसिंग में दोष, और गर्डर पुलों और खुले-शीर्ष पुलियों पर फिटिंग को नुकसान की जांच करते हैं। वे टूटे या जले हुए स्लीपर, क्षतिग्रस्त प्लेट और टाई बार और ट्रैक से संबंधित किसी भी अन्य समस्या की भी तलाश करते हैं जो ट्रेन संचालन को खतरे में डाल सकती है। जीपीएस सिस्टम के माध्यम से अपने निष्कर्षों को लॉग करके, कर्मचारी तुरंत केंद्रीय नियंत्रण कक्षों को जानकारी भेज सकते हैं, जहां रखरखाव टीमें मरम्मत को प्राथमिकता दे सकती हैं और संसाधनों को कुशलतापूर्वक आवंटित कर सकती हैं।

यह पहल उन यात्रियों और माल ढुलाई ऑपरेटरों के लिए महत्वपूर्ण है जो दैनिक यात्रा और माल ढुलाई के लिए रेलवे नेटवर्क पर निर्भर हैं। बेहतर निगरानी से ट्रैक विफलताओं के कारण होने वाली दुर्घटनाओं की घटनाओं में कमी आने की उम्मीद है, जिससे समग्र सुरक्षा और विश्वसनीयता में वृद्धि होगी। व्यापक भारतीय रेलवे प्रणाली के लिए, जीपीएस तकनीक को अपनाना पुराने परिचालनों को आधुनिक बनाने के लिए डिजिटल उपकरणों पर बढ़ते जोर को दर्शाता है। यात्रियों को सेवा में कम रुकावटें देखने को मिल सकती हैं क्योंकि रेलवे खतरों को बड़ी समस्या बनने से पहले ही दूर करने का काम करता है।