मुंबई ट्रांजिट अथॉरिटी ने भूमिगत मेट्रो सुरक्षा मंजूरी के लिए भारी शुल्क लगाया

नई परिचालन भूमिगत मेट्रो लाइन के निकट निर्माण गतिविधियों की योजना बनाने वाले रियल एस्टेट डेवलपर्स को अब प्रति परियोजना पांच लाख चार लाख रुपये तक प्रशासनिक शुल्क का भुगतान करना होगा। परिवहन योजनाकार संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने और भूमिगत सुरंग दुर्घटनाओं को रोकने के लिए आवश्यक व्यापक इंजीनियरिंग समीक्षाओं को कवर करने के लिए आवश्यक आरोपों का बचाव करते हैं। निर्माण उद्योग संघों का तर्क है कि अचानक शुल्क संरचना शहरी विकास पर अनुचित वित्तीय जुर्माना लगाती है, जिससे पूरे महानगरीय क्षेत्र में आवास की लागत बढ़ जाती है। नगर निगम के अधिकारी खुद को नकदी की कमी से जूझ रहे पारगमन निगम और राजस्व वसूली की मांग करने वाले वाणिज्यिक बिल्डरों और कम लाभ मार्जिन का सामना करने वाले वाणिज्यिक बिल्डरों के बीच मध्यस्थता करते हुए पाते हैं। अतिरिक्त खर्चों से लंबित वाणिज्यिक विकास में देरी होने की संभावना है क्योंकि बिल्डर स्थानीय मंचों पर प्रशासनिक शुल्कों की वैधता का विरोध करते हैं। शहरी विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि इस तरह की फीस अनजाने में अनधिकृत निर्माण को प्रोत्साहित कर सकती है जो आवश्यक भू-तकनीकी सुरक्षा ऑडिट को दरकिनार कर देती है।