यू.एस. एफएए ग्राउंड स्टॉप लाइव अपडेट: घंटों की रोक हटने के बाद उड़ानें फिर से शुरू हुईं; ट्रंप प्रशासन. 'अतिभारित' प्रणालियों को दोषी ठहराया - द हिंदू

मंगलवार की सुबह, संघीय उड्डयन प्रशासन ने राष्ट्रव्यापी ग्राउंड स्टॉप की समाप्ति की घोषणा की, जिसने कई घंटों तक सैकड़ों उड़ानें रोक दी थीं। हवाई यातायात नियंत्रकों द्वारा रिपोर्ट किए जाने के बाद रोक लगा दी गई थी कि एफएए का डेटा प्रोसेसिंग नेटवर्क प्रस्तुत की जाने वाली उड़ान योजनाओं की मात्रा को संभालने में असमर्थ था, जिसके कारण टेक-ऑफ और लैंडिंग का समन्वय करने वाली प्रणाली अस्थायी रूप से बंद हो गई थी। अटलांटा, शिकागो और लॉस एंजिल्स जैसे प्रमुख केंद्रों पर यात्रियों को लंबी देरी का अनुभव हुआ, और एयरलाइनों ने महत्वपूर्ण शेड्यूल व्यवधानों की सूचना दी, जिससे घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मार्ग प्रभावित हुए।

जब सिस्टम बहाल हो गया, तो एफएए ने प्रस्थान की चरणबद्ध बहाली शुरू कर दी, जिससे एयरलाइंस को नियंत्रित तरीके से नई उड़ान योजनाएं दर्ज करने की अनुमति मिल गई। दोपहर तक, अधिकांश प्रमुख वाहकों ने बैकलॉग साफ़ कर दिया था और लगभग सामान्य क्षमता पर काम कर रहे थे। घटना के बाद जारी बयानों में, ट्रम्प प्रशासन के अधिकारियों ने इस रुकावट के लिए "अतिभारित" प्रौद्योगिकी बुनियादी ढांचे को जिम्मेदार ठहराया, जिसने हवाई यातायात की मात्रा में वृद्धि के साथ तालमेल नहीं बिठाया था। प्रशासन ने राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र की सुरक्षा और दक्षता बनाए रखने के लिए विश्वसनीय प्रौद्योगिकी की आवश्यकता पर बल देते हुए, सिस्टम की क्षमता की समीक्षा करने और उन्नयन के लिए संसाधन आवंटित करने का वचन दिया।

इस घटना ने संयुक्त राज्य अमेरिका की हवाई यातायात प्रबंधन प्रणाली के आधुनिकीकरण के बारे में चर्चा फिर से शुरू कर दी है, एक ऐसा विषय जिसकी कई वर्षों से समीक्षा चल रही है। आलोचकों का तर्क है कि बार-बार तकनीकी विफलताएं जनता के विश्वास को कम कर सकती हैं और एयरलाइंस के लिए परिचालन लागत में वृद्धि कर सकती हैं। यात्रियों के लिए, यह आयोजन उस जटिल तकनीक की याद दिलाता है जो आधुनिक यात्रा और एयरलाइंस और नियामकों दोनों द्वारा आकस्मिक योजना के महत्व को रेखांकित करती है। भविष्य के नीतिगत निर्णय डिजिटल क्षमता के विस्तार, अतिरेक में सुधार और इसी तरह के व्यवधानों को रोकने के लिए वास्तविक समय की निगरानी बढ़ाने पर केंद्रित हो सकते हैं।