केरल का कोझिकोड-वाईनाड टनल अभी भी अनिश्चित स्थिति में

कोझिकोड और वायनाड को जोड़ने वाला यह महत्वाकांक्षी टनल, पश्चिमी घाटों के पार यात्रा समय घटाने के उद्देश्य से, दाहिनी ट्यूब के 110‑मीटर हिस्से के पूरा होने के बाद से लंबे समय से ठहराव में है। ठेकेदारों और केरल रिन्यूएबल एनर्जी कॉर्पोरेशन (KRCL) ने चेतावनी दी है कि अधूरा कार्य संरचनात्मक जोखिम पैदा करता है, विशेषकर क्षेत्र के मानसून-प्रवण भूभाग को देखते हुए। परियोजना की देरी से इंजीनियरों के बीच आंशिक रूप से बने टनल की टिकाऊपन और वर्तमान सुरक्षा मूल्यांकन की पर्याप्तता पर बहस शुरू हो गई है।

इस ठहराव के पीछे राज्य के परिवहन विभाग, KRCL और निजी ठेकेदार एजेंसी के बीच प्रशासनिक टकराव हैं। सभी पक्षों ने आगे बढ़ने के लिए आवश्यक दस्तावेज जमा कर दिए हैं, परंतु निधि आवंटन और पर्यावरणीय अनुमतियों पर असहमति के कारण प्रगति ठहर गई है। स्थानीय राजनीतिक नेताओं पर अनुमोदन को तेज न करने के लिए आलोचना हुई है, जबकि विरोधी दलों ने टेंडरिंग प्रक्रिया में दुरुपयोग और संभावित भ्रष्टाचार का आरोप लगाया है।

इसका असर यात्रियों और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था पर स्पष्ट है। ठहरा हुआ टनल घने पहाड़ी रास्तों से यात्रा को लंबा कर रहा है, जिससे ईंधन खपत और दुर्घटना जोखिम बढ़ रहे हैं। कृषि उत्पाद और पर्यटन के लिए सुगम लॉजिस्टिक्स की उम्मीद रखने वाले व्यवसायों को उच्च परिचालन लागत का सामना करना पड़ रहा है। यदि यह जड़ता बनी रहती है, तो राज्य को भारी दंड प्रावधानों का सामना करना पड़ सकता है और भविष्य के बुनियादी ढाँचे के परियोजनाओं में निवेशक विश्वास खोने का खतरा है।